久保家 > BEAT > 整備の記録 > ECUコンデンサ交換

 7月3日からECUの警告灯が時々点灯するようになり、整備業者に連絡すると時々点灯ではわからないので、常時点灯するようになってからと言われました。確かに機械もので時々症状が出るのは一番やっかいなものだが・・。

　Googleで検索するとECUのコンデンサが経年劣化でこの症状が出ることがあるらしい、半田付けの経験もあるので自分で交換してみようと思い、コンデンサだけをYahoo!オークションで落札した。

　しかし・・。多少の半田付けの経験ではこの作業は辛い。二層基板というのでしょうか、半田吸い取り線ではこの作業はできません。半田吸い取り機がなければこの作業はやらない方が賢明です。私は二度とやりたくない。

　結局6個中4個のコンデンサを交換して、残りの2個は目視点検でパスしました。交換したコンデンサの1個は片側の足が切れていたように思われます。これが原因だといいのですが・・。

　交換後アイドリングが1,200から800に下がってしまいました(^_^;)。サービスデータでは1,200±50となっています。

　BEAT Midship AmusementでECUのリセット方法を発見!最初にエンジンを始動する時にエアコンはOFFにしておかなければならないようだ。サイトに書かれているとおり、バッテリーの+端子を外し20秒待ち、エアコンをOFFにした後、エンジンを始動させたところ1,200回転になりました。(2005.8.9追記)